汽车前照灯淋雨因素分析
作者:正航仪器
发布时间:2023-11-24 09:11
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疑问反应商场反应前照灯内部淋雨,长期不能散失,影响车辆行进,毛病景象如图1所示。
技能核实将商场毛病件及其毛病景象反应前照灯出产供货商,供方按国家规范进行淋雨实验,实验后
无雾气,契合技能条件。
毛病再现尽管满意技能请求,但商场不满意,即是质量改善的方向。为查明淋雨因素,借调1台整车
和4套前照灯模仿下雨和洗车状况,并改动实验条件,重复实验,前照灯淋雨景象再现了。
实验状况如下:❶前照灯温度低时,按公司内部规范(前照灯不亮,淋雨8 m in)实验,灯内不易发生
雾气或少数雾气;❷改动实验条件,点亮前照灯15 m in,使灯内温度增加,再去淋雨7-10 m in,
均会发生雾气,且在30 m in以上才干散失,其间2只在60 m in以上散失;❸调查雾气散失状况,点
亮远光灯时雾气集中于近光灯邻近,点亮近光灯时雾气集中于远光灯邻近。
故得出实验定论:前照灯表里温差改变越大,发生雾气越严峻,且雾气一旦构成,在前照灯前腔内
左、右移动,不能转到后腔,短时间内无法散失到空气中,依据灯的构造(图2),初步判断为前照灯
内前后腔空气流通功能差是前照灯淋雨的真因。
制定计划为验证上述解析的定论,和供方技能人员洽谈断定了4种改善计划:❶将通气孔加大,意
图:改善前照灯后腔的通气性;❷将副反射镜尺度调整小,意图:改善前照灯前后腔的通气性;❸副
反射镜上部加通气孑L,意图:因为转向灯腔与后腔相通,然后改善前照灯前后腔的通气性;❹在灯
罩外表喷防雾漆,意图:防止淋雨。由供方手艺制造样件各一套。计划验证样件制造完结后,仍按前
次的实验状况,重复进行实验。
实验成果如下:
计划①,通气孑L加大的样件,雾气照旧,改善作用无; 计划②,副反射镜变小的样件,刚开始无雾
气,实验次数多了今后,会有少数雾气,改善作用较小; 计划③副反射镜上部加孑L,屡次实验,无
雾气,改善作用较显着;计划④,灯罩外表喷防雾漆,屡次实验,也无雾气,改善作用较显着。
挑选持久计划经过实验,可见计划③和计划④,改善作用显著。和供方交流后,以为在灯罩喷防雾
漆,人为因素比较大,难以确保出产一致性,故决议选用计划③“副反射镜上部加孑L”作为持久办
法。因为在副反射镜打孑L,需修正副反射镜的注塑模具,为下降模具变化的危险,手艺制造样件10
套(20只),再进一步验证计划③的有用性。计划3副反射镜上打孑L暗示如图3所示。持久计划验证
10套样件制造完结今后,加严实验条件:开远光灯15~20 m in,再淋雨时关掉前照灯,淋雨7~
12 m in。依据此实验条件,检查实验成果:17只前照灯无雾气,3只要少数雾气。
可见计划3是有用的,能大大改善前照灯淋雨的景象。检讨鉴于此,告诉供方修正副反射镜的模具。
现在已按更改后的状况出产。经过这次前照灯淋雨的因素解析及质量改善,发现在前照灯开发时,过
多地重视了外形规划,思考的是灯具怎么美观,却忽略了灯具的功能请求。我们能够学习的经历:汽
车前照灯开发时,外观很主要,但功能更主要,一定要确保灯腔内空气流动功能,防止灯内发生死
角,不然灯内淋雨,顾客发生激烈诉苦。