正航仪器等均温冲击试验箱制冷控制系统详细介绍
作者:正航仪器
发布时间:2023-11-25 02:11
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正航仪器等均温冲击试验箱制冷控制系统详细介绍
▲、制冷控制电路由微处理器IC1、温度传感器(负温度系数热敏电阻)、驱动块ULN2003、 移位寄存器595、继电器等构成。
▲、微处理器IC1工作后,由它的⑩脚输出存储器时钟信号,由⑩脚输出寄存器时钟信号, 从⑧脚以串行数据的形式输出压缩机供电控制信号,从⑯脚输出冷冻风扇电机驱动信号,从® 脚输出冷却风扇电机驱动信号.从@脚输出髙电平的冷藏室风门使能信号,从®、趣脚输出 冷藏室风门电机驱动信号,从⑩脚输出髙电平的-71C室风门使能信号,从⑩、⑰脚输出-7X: 室风门电机驱动信号。
▲、©脚输出的信号分别通过R114、R113加到移位寄存器IC6的⑪、⑪脚,⑧脚输出 的串行数据信号通过R122加到IC1的@脚。IC6对输入的信号进行移相处理后,从它的①脚 输出髙电平控制信号,该信号通过丨C3的①脚内的倒相放大器倒相放大后使它的⑯脚电位为 低电平,继电器K7的线圈有电流流过,使K7内的触点吸合,接通压缩机的供电回路,启动 ffi缩机运转,实施制冷。同时,IC1⑯脚输出的驱动信号通过R44限流,N丨7、P丨0倒相放大, 由P10的C极输出的激励信号通过Ll、E2滤波后,经连接器CN2的@脚驱动冷冻风扇电机 运转,使冷冻室内的空气形成对流,热空气被冷冻室蒸发器吸热后迅速降温,冷冻室开始制 冷。IC丨⑰脚输出的驱动信号通过R45限流,N18、P11倒相放大,由P11的C极输出的激励 信号通过L2、E3滤波后,经连接器CN2的⑨脚驱动冷却风扇电机运转,为冷凝器、压缩机 进行冷却散热。
▲、IC1®脚输出的高电平使能控制信号通过R26限流,使控制管N14导通,由P2、P4、P6、 P8、N8〜13组成的电机驱动电路可以工作。此时,IC1⑬脚输出的驱动信号通过R19、R20 限流后,加到N8和N9的B极.同时IC1的⑩脚输出的驱动信号通过R24、R25限流后,加 到Nil和N12的B极,于是电机驱动电路产生2_A—-、2_A_+、2_B_-、2_B_+四路驱动信 号,通过连接器CN4的⑨〜⑩脚为冷藏室风门电机提供驱动信号,使风门电机旋转,冷藏室 风门在电机的带动下打幵风道,冷冻室的产生的冷风通过风道进入冷藏室,冷藏室也幵始制 冷。
▲、IC1⑩脚输出的髙电平使能控制信号通过R9限流,使控制管N7导通,由Pl、P3、P5、 P7、N17组成的电机驱动电路可以工作。此时,IC1的⑩脚输出的驱动信号通过R2、R3限 流后,加到N1和N2的B极,同时IC1®脚输出的驱动信号通过R7、R8限流后,加到N4 和N5的B极,于是电机驱动电路产生1_A_~、丨_A_+、1_B_-、1_B_+四路驱动信号,通过 连接器CN5③〜⑥脚为-7X:室风门电机i供驱动i号,使-7"C室风门在电机的带动下打开风 道,冷冻室的产生的冷风通过风道进入-7X:室,-7*C室也幵始制冷口随着压缩机和风扇电机的不断运行,冷冻室、冷藏室、-7C室的温度开始下降。当-71C 温室的温度达到需要值后,-7X:室传感器的阻值增大,5V电压通过R17与它取样产生的电 压增大,通过R12限流,C1滤波后,为微处理器IC1⑩脚提供的电压升高,rci将该电压数 据与其内部固化的不同温度的电压数据比较后,判断出-7"C室的温度达到要求,使它的⑳、 ®脚不再输出激励脉冲.⑲脚输出的控制信号变为低电平,致使-7X:室的风门电机停止工作, 带动风门关闭通往室的风道,冷风不能进入-7K:室,该室制冷结束.进入保温状态。当 冷藏室的温度达到需要值后,冷藏室传感器Rl、R2的阻值增大,5V电压通过R34、R33与 它们取样后产生的取样电压增大,再经R30、R29限流,C3、C4滤波后,为微处理器1C1 提供的电压增大,丨C1将该电压数据与其内部固化的不同温度的电压数据比较后,判断冷藏 室的制冷效果达到要求,使®脚输出低电平信号,⑬、⑯脚不再输出激励信号,使冷藏室的 风门电机停转,带动风门关闭通往冷藏室的风道,冷风不能进入冷藏室,该室制冷结束。当冷冻室的温度达到要求后,冷冻室传感器的阻值增大,5V电压通过R49与它取样产生的取 样电压增大,经R55限流、C9滤波,为丨C1®脚提供的电压增大,IC1将该电压数据与其内 部固化的不同温度的电压数据比较后,判断冷冻室的制冷效果达到要求,从⑧脚输出压缩机 停机信号,通过IC6移相处理.再经IC3内的倒相放大器放大,使继电器K7的线圈无导通 电流,K7内的触点释放,压缩机因没有供电而停止运转,冷冻室制冷工作结束,进入保温状 态。随着保温时间的延长,各室的温度逐渐升高.使温度传感器的阻值逐渐减小,为IC1提 供的温度取样电压减小,IC1将电压数据与其内部固化的不同温度的电压数据比较后,控制 电正航仪器等均温冲击试验箱再次进入制冷状态
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